Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen in deze categorie!
-
.

 

 


 
"foto van Hilversum"
is een idee van
en wordt verzorgt door:
Jan Barnier
Hilversum
 
Foto van Hilversum
wordt mogelijk gemaakt door:
MCH
Hoge Larenseweg 3,
1221 AJ  HILVERSUM
telefoon 035-6832877
de speciaalzaak voor
modelspoor-

en miniatuurmodellen

surf naar
Modelbouw Centrum Hilversum



















Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen op deze website!
Alle foto's, tenzij anders vermeld, zijn van de maker van deze weblog:
Jan Barnier


Gebruik toegestaan mits bronvermelding:
Foto:  Jan Barnier,   www.fotovanhilversum.nl
en ik zou het leuk vinden even een mailtje van je te krijgen over hoe en waar je de foto hebt gebruikt.

Foto’s die geen eigen foto's zijn, niet gebruiken s.v.p.
Ik kan wel voor je overleggen met de maker, voor zover mogelijk
 
voor informatie mail naar:
 
sponsor

alle foto's van de verbouwing van het station Hilversum en de aanleg van de tunnel
kijk in het fotoalbum van:
Als wij nu verwachten, dat anderen, onze cultuur en gewoontes respecteren, dan is het misschien wel slim als wij dan van die anderen hun cultuur en gewoontes zeker respecteren.

 

 
en ook
 
 
 
meer foto's

Laatste reacties
Aan de Utrechtseweg, op nummer 63, staat een bijzondere villa, het binnenkort 100 jaar oude gebouw ( het dateert van 1911 ) van de hand van architect Johan Hendrik Willem Leliman ( 1878 – 1921 ) is voorgedragen als Gemeentelijk Monument.
Behalve deze Villa ’t Zuidereind heeft Leliman ook de villa Dennenrode aan de ’s Gravelandseweg ontworpen.
Leliman ontwierp niet alleen villa’s maar hij ontwierp nog een typische Nederlandse bouwwerk(je): De ANWB paddestoel, en als je met een beetje fantasie naar de daklijn van de villa kijkt, dan herken je er de paddestoel in
 
Lees meer...   (2 reacties)
In de 19de eeuw mocht de bebouwing “Over ’t Spoor” richting noorden nog geen naam hebben. Zoals ik al eerder vermeldde op deze website stonden er aan het eind van de 19de eeuw slechts 3 huizen op de Hoge Larenseweg, er waren Over ’t Spoor wel enkele wegen, maar deze waren voornamelijk de paden richting de boerderijen en naar Bussum, Laren, Huizen, Eemnes etc.
Pas rond de eeuwwisseling was er sprake van wat meer bebouwing, toch zou het duren tot de jaren 20 van de vorige eeuw voordat deze wijk werd ontdekt voor wat meer grootschalige woningbouw. Het Hilversum-Noord van voor de 2e wereldoorlog hield, wat betreft woningbouw, op bij de Johannes Gerardtsweg, op de luchtfoto van de Royal Air Force ( onder; lees meer ) is goed te zien dat  er ten noorden van de Johannes Gerardtsweg vrijwel geen bebouwing was. Behalve dan Dudok’s Noorder Begraafplaats die van 1929 dateert.
en zoals hij recent is opgeknapt
 
Een straat als de Simon Stevinweg bestaat al wel langer, maar kreeg pas later deze naam. De Simon Stevinweg wordt op de oude kaart van Hilversum van 1829 de Oude Bussummerweg genoemd, en het verlengde, wat verder op de hei, de Oude Crailoseweg. Het eerste deel van die Oude Bussummerweg ligt overigens wat meer noordelijker, ongeveer waar nu de Snelliuslaan begint. Het stuk van de Simon Stevinweg tussen Huygensstraat en Johannes Gerardtsweg staat op oude kaarten als Kampweg.
De Snelliuslaan dateert van 1926 en loopt van de Huygensstraat naar de laan 1940-1945 bij de Stephensonlaan en kruist daarmee de Johannes Gerardtsweg.
Het eerste deel, binnen de ring ( Johannes Gerardtsweg ) wordt ook wel Oude Snelliuslaan genoemd, dit stuk is een stuk ouder dan het noordelijk deel.
Lees meer...   (18 reacties)
De Koninginneweg kreeg haar naam in 1893, de heren Waller en Perk stelde de naam voor, en dachten daarbij vermoedelijk aan Koningin-Moeder Emma en aan onze latere Koningin Wilhelmina, als straks de nieuwbouw van de Tagrijn klaar is, zal die dan ook toepasselijk "Vorstin" heten.
Van 1829 tot 1883 heette het deel van station tot Schoolstraat van deze weg 'Huizer Eind" en tot 1932  het "Korte Achterom".
Deze lommerrijke laan loopt ( nummeriek) van de 's-Gravelandseweg naar het station.
Wandelend van het station naar het raadhuis of nog iets verder naar de 's-Gravelandseweg loop je door een van de mooiste villalanen van Hilversum, het eerste deel, tot de Kleine Spoorbomen is het nog winkelstraat, vanaf daar worden het herenhuizen, met nog wat bedrijfspanden om voorbij de Naarderstraat over te gaan in vaak meer dan 100 jaar oude fraaie villa's, sommige bewoond, andere bedrijfsmatig in gebruikt als kantoor. Ook banken en een hotel vindt je aan de Koninginneweg en natuurlijk ons fraaie Dudok raadhuis.
Vandaag neem ik je mee met een klein wandelingetje ( in 10 foto's ) langs enkele villa's om te eindigen in het winkeldeel aan het eind ( de hoge nummers ) , wat door velen als het begin wordt ervaren.
Lees meer...
Het karretje op de Noorderweg, dat waren de grote verhuiswagens van J. de Jong en wie kent het niet, de tekst die jarenlang op het hekwerk stond van De Jong Verhuizingen:
“Bergplaats voor Inboedels”
Begin vorige eeuw was de Noorderweg nog niet de drukbebouwde weg die het vandaag de dag is, maar op de hoek Noorderweg / Hoge Larenseweg stonden destijds al wel de opstallen van “De Jong”, het verhuisbedrijf dat tot begin jaren ’80 op deze plaats was gevestigd.
De Noorderweg, die van 1883 dateert ( dit jaar 125 jaar oud ) is ook een dankbare inspiratiebron voor de modelspoorbaan van de Modelbouw Vereniging Hilversum, op deze baan is een bijna complete nabootsing te zien van het stukje Noorderweg tussen de (toenmalige) kleine en grote spoorbomen, en nog net in de bocht van de baan is het kantoorgebouw van “De Jong” te zien.
Lees meer...   (1 reactie)
n.a.v. de fotoreportage over het A. Roland Holst College, zoals er dat anno 2008 in fraai gerestaureerde staat bij staat, kreeg ik van Jeroen Kooij enkele spectaculaire foto's van de brand op 17 juni 1990, die in 1993 de aanleiding vormde voor de renovatie.
Lees meer...   (8 reacties)
Aan de Schuttersweg 26 en 38 en aan de Jonkerweg 31 staan de schoolgebouwen die samen het A.Roland Holstcollege Hilversum vormen.
Aan de Schuttersweg 38 en Jonkerweg 31 staat het oudste gebouw, het dateert van 1903.
Architect was Dudok’s voorganger Piet Andriessen, deze destijds “Hilversumse HBS” met portierswoning werd officieel geopend op 10 september 1903.
15 jaar later, in 1918, liet W.M. Dudok een verbouwing uitvoeren aan o.a. de zolderverdieping en de dakkapellen aan de voorgevel.
Na de grote brand van 17 juni 1990 werd het in 1993 herbouwd.

Iets verder op, aan de Schuttersweg 26 werd ( nu 100 jaar geleden ) in 1908 het Gemeentelijk Gymnasium gebouwd, een bouwwerk dat eveneens van de hand van Piet Andriessen was, die destijds voor Hilversum de gemeente architect was.

Beide ruim 100 jaar oude historische schoolgebouwen zijn nu de thuishaven van het Hilversumse A.Roland Holst College kortweg ARHC ( informatie over het ARHC vindt je op www.arhc.nl ).

Lees meer...   (2 reacties)
Tijdens de boerenoorlog ( 1899 - 1902 ) in Zuidelijk Afrika ging de Zuid-Afrikaanse president Paul Kruger met de Nederlandse kruiser Gelderland naar Europa om steun te zoeken voor de strijd tegen de Engelsen.
De toenmalige Koningin Wilhelmina bood hem gastvrij onderdak in ons land en Paul Kruger werd onder grote belangstelling in Hilversum onthaalt.
In dit huis aan de Hoge Naarderweg 46 woonde Paul Kruger in de zomer van 1903 ( van 20 mei tot 7 oktober )
Lees meer...
Heel bijzonder is deze kapel aan de 's-Gravelandseweg op nr. 144.
Het in Zwitserse chaletstijl ontworpen gebouw dateert uit 1898 ( architect A. Salm ) en was het koetshuis dat behoorde bij landgoed Quatre Bras dat van Gerard van Mesdag was. Boven het koetshuis was de bovenwoning van de koetsier.
De Villa Quatre Bras is in 1955 afgebroken, maar het markant koetshuis staat er nog steeds en wordt tegenwoordig gebruikt als Kapel van de Vrijzinnge Geloofsgemeenschap Hilversum.
Dit voormalige koetshuis aan de 's-Gravelandseweg is thans een rijksmonument.

Lees meer...
In het fotoboek "Oud Hilversum vanuit de Lucht" staan een 12-tal luchtfoto's van Hilversum van boven af gezien.
Uit 1964 is deze luchtfoto ( © Aerocarto Luchtfotografie 36719 ) van station Hilversum.
Op deze foto is de locloods van Hilversum inmiddels vervangen door het Oosterspoorpleintje er staan nog wel een paar NS woninkjes die bij de locloods hoorde, de aansluiting van de Gooische Stoomtram is verdwenen, en aan het Oosterspoorplein staat het eind 2007 afgebroken stationsgebouw van architect van der Gaast, de voetgangersbrug is nog wel prominent aanwezig, van het pompstation en de wasstraat van Wiggerts is nog geen sprake.
Anno 2008 is ook dat allemaal geschiedenis.
Lees meer...   (3 reacties)
Dat van het stationsgebied in Hilversum niet veel herkenbaars meer over is als je het met zo'n 50 of 100 jaar geleden vergelijkt, en dat het de laatste paar jaar wel heel snel is gegaan, kan niemand meer ontkennen.
Aan het Oosterspoorplein zijn nog een paar gebouwtjes, waaronder de voormalige Politiepost van de hand van Dudok, en ook het stationsgebouw van de Gooische die de tand des tijds hebben overleeft, en natuurlijk de historische perronoverkapping van het 2e perron.
Op het nieuwe (3e) perron is afgelopen weekend een begin gemaakt met een nieuwe overkapping. De ontwerpers zijn er in geslaagd om dit nieuwe bouwwerk hetzelfde historische uiterlijk te geven als de overkapping op het 2e perron.
Op zondag is het geraamte gebouwd, op maandag stond het frame er trots bij en op dinsdag was al een deel(tje) van de definitieve kap te zien.
 
de nieuwe kap, en ter vergelijking de historische kap op het 2e perron
Lees meer...
Domeinregistratie en hosting via mijndomein.nl